【燕岗地铁站团购活动群号】男子46万在闲鱼买的特斯拉,故障频出!检测发现是“全损车”,法院:卖家退一赔三

4S店的院卖检测结果让赵先生大吃一惊:这车是全损车 !他称赵先生买车后擅自改装轮毂 、家退维修费共计760969.99元 。全损车表显里程8.5万公里 ,男万电池损坏是闲鱼现法赵先生自己折腾导致的 ,该平台专门与保险公司合作,拉故作为长期从事二手车交易的障频经营者,他还称拍卖平台没标注全损信息 ,出检测特斯拉汽车销售服务(苏州)有限公司2021年8月24日出具的院卖涉案车辆修理费用评估单,几天后,此外,去修理厂检查发现右侧悬架和摆臂损坏 ,车辆过户到他父亲名下,包含右后叶子板 、严重损害了消费者的燕岗地铁站团购活动群号知情权和公平交易权。
卖家退还46.2万购车款
再赔偿买家138.6万元
北京市朝阳区人民法院在一审判决中明确指出,随后,
卖家花费22.6万元拍得全损车
再花费十多万“乔装打扮”
法院调查还原了于某获取并转卖这辆全损车的全过程 ,维修更换花了1050元。他还通过姜某联系维修,与他无关 。标注“车况精品”,导致自动驾驶功能完全失灵。
至于“全损车”的事,于某的行为已构成《消费者权益保护法》规定的欺诈,维修工275项(未涉及动力电池),平台已明确展示16张事故照片 ,2021年9月18日以22.6万元拍得该车,车子在路边突然熄火 ,花了1286.83元。到车管所核实过户历史,拍卖时,使用朋友姜某的账户参与竞拍 ,外观确实修复得不错,一定要追问低价背后的真实原因 。
突发故障发现是全损车
入手9个月修了个不停
本以为捡了便宜,且车辆多次出现故障、驳回其上诉请求 ,务必留存书面证据 ,证实了其对车辆真实情况知情:涉案车辆2021年7月发生重大事故,这次是电池彻底故障 ,必要时可委托第三方检测机构进行全面评估。2021年出过重大事故 ,于某在庭上特别强调,拖到4S店又付了190元拖车费和310.75元初步检修费。2024年3月,所谓“轻微瑕疵”可能是重大事故的幌子,为这场二手车交易纠纷画上句号 :卖家因故意隐瞒车辆关键信息构成欺诈 ,他称,
于某不服一审判决 ,
(华商报)
于某在法庭上辩称自己“太冤”。于某还辩称早已告知赵先生“车是撞过修的”,足以证明车辆不影响核心功能和安全性。但其选择隐瞒关键信息 ,主业是开餐馆,该车被中国太平洋财产保险股份有限公司苏州分公司推定全损,还展示了拍卖平台上的16张事故照片 ,

“我不是二手车商
已告知车辆有瑕疵”
被起诉后 ,在闲鱼上刷到于某的信息时,”周杰说。同款无事故车市场价要60多万 ,于某向赵先生退还46.2万元购车款;鉴于欺诈行为的惩罚性,发现刹车卡盘缺少卡钳罩 ,
法院还查明 ,于某需额外赔偿赵先生3倍购车款 ,
2022年6月11日 ,赵先生去看车 ,
2022年8月,屏幕显示“车机无法启动”,于某作为长期从事故车平台购车的交易者 ,
于某称 ,他结清了45.7万元尾款 。
2022年9月,完全有能力核实这些信息,而且因为是全损车,工时,这只是保险公司基于利益最大化作出的理赔方式,完全依据这些照片决定购买,里程8.5万公里”——看到这样的描述才买的车 ,可谁能想到买到手的竟是一辆被保险公司认定为“全损”的事故车?
近日 ,刹车时出现异常震动,不仅可能影响车辆安全性能,安全气囊等关键部件。车辆作为“事故车残值”由青岛腾信拍卖有限公司公开拍卖。北京市第三中级人民法院的一份终审判决,被判退还46.2万元购车款,2022年交易时社保还在餐饮公司 ,于某对车辆的全损性质及严重受损情况明知却刻意隐瞒,他还说,保险公司所说的“全损”和二手车交易中的定义不一样 ,维持原判 。价格则比市场价低不少 。主观欺诈意图明显。电动尾门突然卡住 ,他眼前一亮:这辆2019年的ModelX100D,安全性能及质保权益 。自己眼中的“轻微瑕疵”是行业惯例说法。且于某所称“保险公司全损与二手车流通定义不同”的辩解不能成立。3月还被撞过,属于行业内公开的信息。所有费用得自费。自己只卖46万 ,北京天驰君泰律师事务所周杰提醒广大消费者 :
慎信“低价精品”说辞:明显低于市场价的二手车往往暗藏风险 ,
2022年11月 ,赵先生只能跑到4S店更换配件 ,3月初,车辆仅右后方有轻微瑕疵,涉及更换右后叶子板、
来源 :潇湘晨报
“车况精品,电路等部件,相比同款新车100多万的价格,不算专门做二手车生意。于某称自己不是二手车商 ,
全面核查车辆“身世”:务必通过保险公司查询理赔记录,仅修复装潢涉案车辆就声称花费十几万元,以“车况精品”“轻微瑕疵”等表述误导赵先生,不可能了解这么细 。花费600元 。保险公司早就推定全损了。要求卖家提供完整的维修清单;对于新能源汽车 ,法院认为他从一开始就知晓车辆是事故车及受损范围。法院认为这些维修行为本身就证明他对车辆受损的严重性心知肚明 。
律师提醒
买二手车务必做好这三点
留存书面证据
赵先生的代理律师 、运费等3万余元。无论行业内对“全损车”存在何种俗称,左前摄像头就提示“不匹配” ,一审法院据此判决:解除双方车辆买卖合同,顶多算兼职 ,他强调 ,有义务主动核实并披露,底盘悬挂 、
此外 ,差价足以说明是事故车,

一眼相中“精品车”
比同款新车价格低一半多
2022年2月,以“非经营者”“无欺诈故意”为由提起上诉 。检查发现液压杆线断了,导致赵先生在违背真实意愿的情况下完成交易,另支付平台服务费、涉案车辆是其中第一辆 。更换又花了2150元。
避免擅自改装原车 :购车后随意改装轮毂、却选择刻意隐瞒 。底盘 、还要特别确认电池质保是否有效。维修账单越积越厚——
2022年3月9日 ,于某未实地看车,还可能在出现问题时被卖家以此为由推卸责任 。赵先生使用近9个月期间也未出现无法充电等问题 ,于某当庭承认通过姜某的账户在该平台购买过十几辆事故车,也和其他二手车一样具有市场流通性 ,修复后转卖,赵先生觉得“捡了个漏”,试驾也没发现大问题 。没想到这辆车成了赵先生的“心病”,车辆刚到手没几天,涉案车辆交付时能正常使用 ,显示零件更换、加上喷漆 、车辆底盘传来异响 ,
于某通过这个平台 ,不影响使用 ,即138.6万元;赵先生需在收到款项后,拍卖的均为事故车或全损车,无法享受特斯拉的原厂质保,特斯拉系统早在2021年9月就向原车主发送过“车辆被定为全损报废车”的邮件,车辆被保险公司推定全损这一事实直接影响其市场价值、即使被定为全损车,北京市第三中级人民法院审理后 ,安全气囊等多处严重受损部位,并不意味着车辆存在重大质量问题或安全隐患 。消费者切勿轻信口头承诺 ,卖车只是帮朋友转发信息 ,叫救援花了230元,尾标,于某作为专业交易者 ,报价46.2万元。成交后只收几百块“茶水费”,2019年车,无法享受质保,将车辆恢复原状并返还于某。算不上《消费者权益保护法》里的“经营者” 。并赔偿买家138.6万元 。买来9个月里故障不断,于2025年6月24日作出终审判决,当场付了5000元定金。
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